斜橋及曲線橋使用模數式橋梁伸縮縫在發(fā)生支承一種方向變位與橋端線方向變?yōu)榧按怪庇跇蚨司�方向的變量的受力分析。這樣沿支座方向的位移就是模數式伸縮縫的位置，垂直于橋梁線的位移叫做梁端伸縮縫。由于平行于橋端線△S的位移而使伸縮裝置在平面上受扭，產生剪應力，在設計時必須注意。

同時，還應注意支座的約束條件及墩臺形式的不同所產生的影響。伸縮縫槽口預留行車道預留槽口也為深淺兩種標準槽口，若淺槽口段深度不足，則可將伸縮縫位移箱位置槽口進一步鑿深、鑿寬，深度以大于位移箱處結構高度5cm為宜，以保證位移箱底部有足夠的砼厚度；防撞攔處需預留伸縮縫空間，其寬度與行車道槽口寬度一致。

預留槽的回填，及其混凝土澆筑在橋面鋪裝混凝土澆筑完成后，為了施工方便、鋪設瀝青混凝土連續(xù)化，需要將其預留槽口回填，來保證橋梁整體性。首先用強度較高方木將縱橫鋪設兩層，再用木膠版在牧放上面鋪設一層，而后，回填一層細砂，最后澆筑強度較小的混凝土。

在澆筑混凝土時不能滲漏混凝土到兩梁縫處，表面與橋面混凝土面相平。伸縮縫開槽工程待橋面瀝青混凝土鋪設完成后，準備伸縮縫開槽工程。用卷尺準確量出伸縮縫中心位置，再向兩側放出所切割瀝青混凝土面線，在放線同時要觀察（最好用3米靠尺進新觀測）線外（保留瀝青混凝土面）方向瀝青混凝土面是否有凹面，如果有要將其兩側線同時向后移動，確保凹下瀝青混凝土面切割掉，位置確定后劃線。