將模數(shù)式橋梁伸縮縫的槽鋼貼型鋼上頂面放平，在型鋼側(cè)面上搭接短鋼筋焊接固定。若現(xiàn)場(chǎng)沒有槽鋼也可用工字鋼等代替，但必須保證有一個(gè)平面。模數(shù)式伸縮縫安裝時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)縫隙寬度與設(shè)計(jì)溫度值不符則按照施工現(xiàn)場(chǎng)工程師的要求調(diào)整縫隙。吊入伸縮裝置，并調(diào)整縱、橫向位置以符合設(shè)計(jì)要求。使所有的槽鋼底面與路面相密貼。橋梁伸縮縫的定位焊接，公路橋梁模數(shù)式橋梁伸縮縫安裝工藝詳解，模數(shù)式伸縮縫構(gòu)造，模數(shù)式伸縮縫價(jià)格-專業(yè)廠家按設(shè)計(jì)要求穿放橫筋，可分段穿放，不必使用整根鋼筋。

正式焊接前先進(jìn)行定位焊接，即間隔一米左右將此位置的錨固筋點(diǎn)焊到橫穿筋上并將橫穿筋與預(yù)埋筋點(diǎn)焊牢固，若由于施工誤差使得錨固筋與橫穿筋及預(yù)埋筋交叉不上，可用搭接短鋼筋（輔助筋）的方法連接。為防止施工過程中由溫度變化而造成伸縮裝置各縱梁間縫隙不均勻，從而影響伸縮裝置工作性能和外觀，上述工作必須在一小時(shí)內(nèi)完成，若由于客觀原因完不成，則定位焊接時(shí)應(yīng)先錨固一側(cè)（尤其大位移量伸縮縫），然后對(duì)另一側(cè)迅速有效定位。

去掉所有工藝卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。將每一個(gè)錨固筋與橫穿筋點(diǎn)焊牢固，橫穿筋與預(yù)埋筋的每一個(gè)交叉點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。在模數(shù)式橋梁伸縮縫在施工前對(duì)所用材料進(jìn)行檢查a、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。