模數(shù)式橋梁伸縮縫上橋之前，必須首先檢查施工完成后的主梁（或板）兩端縫間隙量與設計值是否一致，預埋的錨固鋼筋或構(gòu)件位置是否準確。 伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈。安裝時伸縮裝置的內(nèi)中心線與橋梁中心線相重合，偏差最大不能超過10mm，并使其頂面標高與設計標高吻合，然后將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側(cè)最好同時焊牢。

完成上述工序后，安裝必要模板，近設計圖紙的要求，在混凝土預留槽內(nèi)澆筑大于C30的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實，并防止混凝土滲入MZL型伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，并不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除，然后進行很好養(yǎng)護。

模數(shù)式橋梁伸縮縫在安裝時鋪設也可采用大于等于C50高強混凝土填充搗實。 在鋪裝前，多組式橋梁伸縮縫應加蓋臨時保護措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后在橋面上不應有凝隙出現(xiàn)。 模數(shù)式橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。重型橋梁伸縮縫的運用．模數(shù)式伸縮縫,160伸縮縫,240伸縮縫適應了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢，該產(chǎn)品選材、結(jié)構(gòu)在原第一代產(chǎn)品的基礎上有重大突破和提高。